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(中央社記者楊明珠東京22日專電)日本新潟縣糸魚川市的1家拉麵店今天上午10時半左右發生火災,由於風勢強勁,導致商店街大範圍民宅商店等140棟延燒,直到晚間約9時,火勢才控制住。

這是日本20年來僅見的惡火延燒案例。

日本媒體報導,新潟縣糸魚川市大町1家中華料理店(中餐店)廚房今天上午時10時30分左右突然冒煙,警消單位接獲報案後前往灌救,由於風勢強勁,導致起火處到海岸之間約300公尺,包括住宅或商店等約140棟建築物大火延燒。

火災現場是JR北陸新幹線糸魚川車站北側的商店街,餐飲店林立,其中很多是老舊木造建築。火苗隨強風飛散,延燒面積達7萬5000平方公尺,導致363戶、共744人被迫疏散。

當地消防隊剛開始出動10幾輛消防車,後來鄰近自治體也來協助滅火,晚間8時50分左右,火勢大抵控制住,沒大幅延燒的危險,但消防隊仍努力滅火,晚間10時左右,有40多輛消防車水柱猛噴,消防隊員南投縣仁愛鄉成人商品擔心風勢改變,造成火苗再起或竄到別處。

日本氣象廳表示,日本海一側低氣壓分布、吹南風,今天上午10時左右,糸魚川市的最大風速每秒14.2公尺,最大瞬間風速在中午過後約是每秒24.2公尺。

日本桃園市楊梅區情趣振動棒的電視台採訪到1名在商店街經營壽司店的老闆表示,年關將近,接了很多忘年會(類似尾牙)的生意訂單,現在一切都毀了。商店街商家很多人不知該怎麼過新年。另外,暫時疏散到公民會館的民眾憂心忡忡自己的家也會遭回祿之災。1051222

(中央社記者郭芷瑄屏東縣2日電)屏東縣政府積極爭取的鐵路恆春支線,今天行政院長林全在屏東內獅火車站宣布,恆春支線的興建拍板定案,並定調為「恆春觀光鐵路」,從新左營上車後,就開始觀光。

林全今天由行政院發言人徐國勇及交通部長賀陳旦陪同,到位於屏東枋山鄉的台鐵內獅站,聽取交通部鐵工局簡報,鐵工局表示,恆春支線預計在民國114年正式通車,起點為枋寮、終點為恆春,沿途停靠站包括加祿、內獅、枋山新站、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭,全長45.7公里。

其中,全台最小的火車站內獅站將成為與南迴線分叉的首站,而始發站預計為新左營站,未來遊客可達高鐵直通恆春、墾丁,今天交通部正式定調恆春支線為「恆春觀光鐵路」。

林全表示,這個案子算是確定下來,未來從新左營高鐵站開始,就有恆春觀光列車,從新左營就開始享受觀光,除車輛要有特色,沿線每一站塑造各自特色,讓行車本身就成為觀光的一環,可選擇直達或是一站站享受深度旅遊,要做到這個地步,支線才有意義,交通部觀光鐵路的構想很好,支線第1個解決現有交通瓶頸,第2發展觀光。

林全表示,台灣交通建設,南北兩端如屏東、基隆及宜蘭等,容易被排擠,屏東有很好的山水和景點,彰化縣彰化市充氣娃娃如大鵬灣、墾丁等,要如何串連,交通便捷性不能被忽視。

屏東縣長潘孟安認為恆春觀光鐵路114年完工太慢,爭取能提前完工。1051202

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